тайные комнаты и символы — о чем не подозревают пассажиры самолетов (5 фото + видео)



Самолеты — самый удобный и быстрый способ передвижения на дальние расстояния. Авиакомпании стараются сделать время пребывания пассажиров на борту комфортным — предлагают еду, напитки и пледы, многие самолеты оснащены системой онлайн-развлечений.

Если скуки во время длительного перелета избежать не удается, можно попробовать раскрыть секрет загадочных символов, которыми изобилует салон любого лайнера.

Таких непонятных значков и приспособлений много. Одни располагаются в салоне самолета, другие на внешней обшивке и плоскости несущих крыльев. Конечно, они не бессмысленны. Назначение каждой детали знают члены летного экипажа, бортпроводники.

Давайте разберемся, для чего нужны треугольники над иллюминаторами, зачем в стеклах просверлены отверстия и где же отдыхает экипаж?

Содержание

  • 1 Красный или черный треугольник над иллюминатором
  • 2 Отсеки для сна экипажа
  • 3 Отверстия в иллюминаторах

Красный или черный треугольник над иллюминатором

В каждом самолете слева и справа от прохода над несколькими иллюминаторами расположены треугольные стикеры. С каждой стороны подобным образом помечены три окна, расположенные на одинаковом расстоянии друг от друга.


Эти треугольники указывают членам экипажа, где располагаются края крыльев, чтобы проводить мониторинг обледенения и отслеживать корректность работы закрылок. Таким образом, треугольники нужны для обозначения иллюминаторов с лучшим углом обзора.

Отсеки для сна экипажа

Многие авиакомпании отводят место для отдыха экипажа. Комнаты отдыха могут находиться в разных местах, но обычно представляют собой помещения без окон, расположенные прямо над пассажирами первого класса.

Размеры комнат и удобства в них в самолетах разных компаний могут существенно отличаться. Где-то оборудуются общие комнаты с несколькими койко-местами, где-то отсек экипажа представляет собой помещение с несколькими изолированными отсеками. В больших самолетах может быть оборудовано до десяти коек. Над кабиной располагается отсек для пилотов, он более просторный, чем для бортпроводников. Некоторые авиакомпании предоставляют пилотам личную комнату отдыха, туалет и душ.

В комнатах для отдыха экипажа есть шкафчики, зеркала, иногда музыкальное оборудование, все это скрыто от глаз. В небольших самолетах к ним ведут узкие лестницы, спрятанные за дверьми и панелями, расположенными сразу за кабиной пилота в зоне экипажа. В крупных пассажирских самолетах, предназначенных для длительных рейсов, например в Boeing 773, люк в потолке замаскирован под багажный отсек.

Отверстия в иллюминаторах

Если приглядеться к иллюминаторам, то на каждом из них можно увидеть крошечное отверстие. Зачастую его становится видно в стратосфере, высоко от земли, так как вокруг него из-за холода образуется иней.

Кажется, что через такие отверстия может просачиваться разряженный воздух, от которого людей защищают стекла и стальной каркас, но это не так. На самом деле, иллюминаторы состоят из трех слоев стекла. Внутренний слой защищает от повреждений остальные стекла, внешний сдерживает огромное давление, а средний уравновешивает его, так как именно в нем расположено отверстие, выполняющее роль вентиляции. Посредством него воздух между стеклами смешивается, давление выравнивается. В результате чего давление на внешнее стекло снижается, уменьшая риск появления трещин.

Для чего у самолетов петли на крыльях, где спрятана кнопка подъема подлокотников, и как можно использовать спрятанные ручки, смотрите в видео.

Источник: nlo-mir.ru


0